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    飞机模拟器价格-微软飞行模拟器
    浏览: 发布日期:2020-06-05 08:02:13
    驾驶模拟器训练机价格

      选择一款合适的驾驶模拟器很重要,那么驾驶模拟器训练机价格多少呢? 福建科德科技所研发生产的模拟器是汽车驾驶模拟器行业的领先者,硬件质量高,软件运行稳定,技术先进,性价比极高,那么价格便宜不?


    (无动感汽车模拟训练机-低端产品)

      科德汽车驾驶模拟器的硬件上和真车是一样的,除了外壳之外,模拟器的方向盘、档位、油门、离合、刹车等都是按照真车一比一设计的,高端车型采用的是真车配件,均从品牌汽车4S店采购。软件上也是完全按照新驾考实景拍摄的,包含科目一到科目四的内容,可以完全模拟真实驾考,模拟不同的环境,不同的路面,包括雨天、雪天、高速、复杂路段等等;还能模拟各种汽车驾驶游戏,自驾游游戏,极品飞车等等市面上主游戏的汽车驾驶游戏。


    动感汽车模拟训练机

      所以福建科德驾驶模拟器训练机价格会比其它地方产的桌面式、便携式的、支架式的模拟器贵很多,其它同行产的低产品可能只需几千块钱到一万块不等,这种模拟器都没有动感功能,屏幕小,模拟器外壳用料普通,没有仪表和汽车中控面板等等,使用弹簧或者其它物理传感,众所周知的一分钱一分货,相对比福建科德科技的模拟器无论低端还是高端机都不在同一个档次,贵自然有贵的道理。


    某同行的汽车模拟器

    福建科德科技利用软硬件的有效结合,引领汽车驾驶模拟器行业。有需要采购汽车驾驶模拟器的采购商欢迎来电询价也欢迎到生产基地实地参观体验,文字表述再多不如您亲自来看一看来的实在。

      为什么飞机的舷窗是圆的?

      很多坐飞机的人都喜欢坐在窗边……

      看着窗外一望无际的片片云彩

      享受着大自然鬼斧神工的杰作

      细心的乘客有没有发现,飞机的舷窗为什么都是圆角而不是方形的呢?

      为什么飞机的舷窗是圆的?这就要从飞机的演变历程开始讲起来。

      其实,最初的飞机舷窗并不是圆角的,而是方形的。1952年,英国德哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客气横空出世,本以为乘上这架飞机可以扶摇直上,但是结果却惨不忍睹。

      从1952年10月到1954年4月短短18个月的时间里,17架“彗星”在飞行中,竟有6架相继发生事故,有99名旅客和机组人员遇难,面对这种困境,英国首相丘吉尔派出海/军/舰队,不惜一切代价来查明事情的真相。

      这惨烈的事故让大家不得不加速寻找原因,殊不知这原因就出在了飞机的舷窗上面!

      经过技术人员分析发现了事故的原因:

      彗星号的方形舷窗在多次起降后,舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕,从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。

      原来,方形的窗户放在飞机上是不合适的!

      逐步改善的飞机舷窗

      为了解决舷窗的隐患,科学家经过了大量的尝试后发现,曲形设计舷窗没有焦点,能够平均分散重量和压力,从而大大降低了窗户破碎和裂缝的可能性。

      历史的演进总是需要付出代价,今天的一切安全出行也归功于科学家们不断的探索和努力呢!最终,经过不懈的探索和努力,飞机舷窗就变成了今天这“圆胖圆胖”的样子啦!可以为大家安全出行保驾护航啦!

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